醉落花（1v1 高H）_第170章

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第170章

不过大家有没有想过一个问题，那就是从一开始，蓝星的汽车市场规划就是有问题的？” 林轩背后的PPT开始发生变化了。变成了一张统计表。统计表上，分别记录了地星和蓝星的各个价位的汽车的利润率。这一看不要紧，看完后，各家公司的智囊团都炸开了。地星上，七万以下的汽车的利润率是百分之六。七万到三十万的汽车利润率是百分之五十八。三十万到一百二十万的汽车利润率是百分之四十六。一百二十万以上的汽车的利润率是百分之四！而蓝星，七万以下汽车的利润率是百分之三十。七万到三十万汽车利润率是百分之三十。三十万到一百二十万汽车的利润率是百分之二十五。一百二十万以上的汽车利润率是百分之七十！这数据看起来差距就非常大。而另一个图表出来了。全球市场，三十万以下的车辆出产量占据全球汽车总出产量的百分之八十。大家大概浅显的算了一下，发现地星的汽车市场如果和蓝星是同样的话。那地星的汽车的汽车售价总值在五万亿美刀一年左右！而蓝星汽车的销售总值在三万亿美刀一年左右。这里面差距是两万亿美刀。基本上等于把全球的汽车市场扩大了一倍！原因就在于七万到一百二十万软妹币价格的汽车的利润率。林轩：“大家看明白了吗？如果看明白了我就继续讲这次会议的议程。” “如果没看明白，就有请龙国经济学家钱通桥给大家上一堂经济课程。” 七家集团的总裁都举手示意。他们能算明白这个简单的账。但是，他们不明白的是，为什么地星汽车产业结构是这样的。林轩明白吗？林轩明白个屁。任何经济学家都没办法从一个人的角度研究清楚一个行业的规律。但是，林轩知道大概，剩余部分，完全可以编撰。而编撰，当然是要对龙国有利益的编撰。林轩开口了：“这就是马太效应。” “全球豪华车一共才有多少销量？豪华车就算赚的再多，又能有什么用？” 在地星，大量的曾经的豪华车品牌，被那些被普通人看不起的汽车品牌给收购了。为什么？就拿青莲花汽车来讲，青莲花哪怕利润率超过百分之五十，高达百万软妹币的利润。它一年的出货量只有那么一点，总利润最多也就几亿美刀。根据市场规律，它的公司价值最高也就是二十四倍杠杆，也就是刚刚一百亿美刀。而一辆车只能赚一两万的汽车品牌，一年的出货量却高达数百万辆。这些公司，随便一年的利润，就足够收购两三个青莲花这种被大众推崇的豪车品牌了。林轩在图上面画了一个红圈，将七到一百二十万的价格区间圈了起来：“这才是赚钱的地方。” 现场的人都在讨论。林轩又开口了：“在地星，95年，曾经有一次全球顶尖的五百位经济学家和富豪，参加了一场会议。” “会议上提出了一个概念，‘奶头乐’。” “所谓奶头乐，就是以低廉的娱乐方式，让普通人沉迷在其中。” “这种奶头乐的标准就是，制式化、无脑化、生产线化。” “这个理论，在后来的岁月中，几乎成为了全球所有行业的指导中心思想。” “在地星，米国的文娱体育行业占据GDP百分之三十四以上。” “而在蓝星，这个数字只有百分之十六。” 听到这个数据，所有人都很吃惊。为什么要这么疯狂的发展这些东西？这些东西和实体工业，特别是汽车行业是冲突的啊？为什么要提起这个？林轩神色如常在台上：“你们觉得购买一百二十万级别以下车辆的车主，主要看中的是什么东西？” “安全性？” 说句不好听的，任何民用汽车，被泥头车两面夹，都只有变成薯片这一个结局。所谓的安全性疯狂的吹鼓，是没有意义的。比如在汽车的架构上，能抵御两辆时速六十以上的大卡车夹击，这种坚硬程度，可能需要九十万成本。而要抵御时速七十公里以上的两辆大卡车前后夹击，这种坚硬程度需要三百万成本才能做到。这种提升有意义吗？气囊这个东西，就是另外一种节约成本的方式。添加几万块的顶级气囊，加上原有的能抵御六十公里时速大卡车夹击的设计，就能让车主在七十公里时速的大卡车夹击下生存下来。 “诸位，你们未来的发展方式，不会是准备使用航母钢材来制造顶级豪车吧？” 此话一出，现场好几个总裁脸色都变了。很明显，他们都在做类似的尝试。这种行为可以说是吃力不讨好的憨批行为。如果用航母钢材来制造轿车，研发成本多少？制造成本多少？数千万一辆！卖多少？卖上亿！全球有多少人买得起？不超过一千。有多少人舍得买？或者说有多少人真的能重视汽车的这个能力？不超过一百人。林轩再开口：“那么我请问，如果在三十万的汽车上，添加一副五万块以上的音响系统，然后汽车价格卖六十万，有人会买账吗？” 在场的几个产品经理纷纷摇头：“不可能，普通买家接受不了这种东西。” 林轩点头：“很好，你们看这个。” PPT上出现了一张图。图片上，出现了一个蓝星顶级音响品牌爱乐音响的套件。这个套件目前的售价是二十万。图片上还有土澳速度赛高能车队使用的悬挂系统。这悬挂系统价格一百七十万一套。图片上还有著名豪车青莲花全行者型号跑车使用的全景天窗。这全景天窗造价是六十万。 “如果我在一辆三十万级别的车子上，放置一套爱乐音响，但它造价只要三万，再放置一套高能悬挂，但是它的造价只要三万，再加载一套青莲花全行者全景天窗，它的造价只要三万。” “但是这三个型号的东西，和它们的原生系列是同一个系列的产品。” “这辆车，我让你卖六十万到八十万，你卖得出去吗？” “各位CPO。” 众人面面相觑。其中一人站起身：“百分之一百的畅销。” “我们只需要在推广中，讲清楚它们同系列的产品价格有多高，然后再告诉消费者我们的车上使用了这些东西的同系列产品，最后定价八十万。” “只要是心理预期是要购买八十万级别车子的消费者，百分之一百会买账。” 消费者懂个屁的车。谁跟你天天讨论谁的引擎牛逼，谁的引擎盖重，谁的车轴质量好？车主讨论的是什么？我曹你这个音响高级。我曹，你这个内饰真皮的？我曹，你这个天窗好拉风。林轩的手在屏幕上敲打：“这就叫做，奶头乐。” 一辆车需要音响吗？需要个屁。但是，制造商可以告诉消费者。如果没有一套好的音响，你的长途驾驶中将会饱受折磨。而有了一套好的音响，你的驾驶乐趣体验感暴涨一百倍。一辆车需要全景天窗吗？需要个屁。但是，制造商可以告诉消费者。如果没有全景天窗，你出去开车，就是开了个易拉罐出去。有了全景天窗，它才是车。当炎热的酷夏，清风吹进车厢，这种感觉爽到爆。汽车上的东西，真的是汽车行驶必要的东西吗？所谓的科技感，没有科技感车子发动不起来吗？拖拉机摇把没法儿启动发动机？所谓的奢侈感，没有一张真皮，汽车座位会让驾驶员屁股生疮还是怎么的？所谓的车宽，车长，所谓的辅助启动，所谓的辅助停车，所谓的一切一切，都是汽车需要的东西吗？不是汽车需要的东西。是汽车卖高价需要的东西。林轩的PPT上，展现了米国高能汽车集团的典型型号高能T系列，T34型号的汽车。造价34万，米国售价41万，在龙国增加关税等东西后，售价56万。林轩在这辆车的配置上，全体降档。把造价控制在二十万，然后在上面增加了一些看起来花里胡哨，非常牛叉的东西。最终造价是二十八万，然后定价米国售价48万，龙国售价56万。问出了震慑所有人的问题：“这辆车，你买账吗？” 青莲花的设计师阿西多·巴尔克斯：“撒币才买。” 他的同行，几位设计师都点头。林轩再问：“各位产品经理，两辆车同样的外形，哪个好卖？” 七家公司的CPO同时：“第二辆。” 几位设计师忍不住叹气。林轩再次开口：“我问你，阿西多。” 阿西多有点踌躇的起身。如果说之前林轩在他心中的形象是一个来自于异世界的有趣的人。那么现在，林轩在他心中，比青莲花集团的总裁还要卑劣。他可不敢得罪林轩这样的人。林轩：“我问你，这辆T34，在一百一十公里以下的时速中，驾驶体验有区别吗？” 阿西多：“没区别，但速度上升到一百三后，新的配置会开始抖……” 林轩：“英特兰的高速路限速多少？” 阿西多犹豫了一下：“七十英里。” 林轩点头：“七十英里，也就是一百一十二公里。” “我听说，英特兰官方正在考虑把高速路限速降低到五十英里对吗？” 阿西多无言。林轩：“所以，你们在一辆售价大概五万英镑的车子上，把性能都放在一百三十公里时速之上，是为了什么？” 现场的设计师们都犹豫了起来。这可不是他们要设计的，而是产品经理要求的。青莲花的产品经理詹姆斯·道格·伊伦特起身：“那是因为我们的销售人员发现，在销售时，很多人会很看重最高时速，以及高速情况下的驾驶体验感。” 废话。喜欢速度？地星人可比蓝星人摸得清楚的多。但，这些购买者真的需要这些东西吗？林轩：“好，还是一个问题。” “两辆车，其中一辆在超速违法驾驶的情况下，驾驶体验感很好。” “另一辆车，七十英里速度下和头一辆没区别，但是它的内饰，音乐系统，科技感，灯光质量等东西远高于第一辆。” “哪一辆好卖？” 伊伦特无奈：“第二辆。” 林轩：“所以，消费者需要什么我们做什么是正确的。” “但，让消费者认清楚他们‘真的需要’什么，也是我们车企的工作。” “而我们，在两者之中，选择更简单的一种去做。” “这样成本就会迅速降低。” “售价不变，利润大幅提高。” “各位，还有问题吗？” 洛夫伦·伊巴卡起身：“各位，我有最后一个问题，也是最关键的问题。” “龙国有句古话，由俭入奢易，由奢入俭难。” “我们，用什么办法，让已经习惯了原标准的消费者，接受我们的新标准？” “很多人都非常怀旧，很多人都已经习惯了原来的标准，会对新标注非常的厌恶。” “他们会拒绝这一切，因为他们失去了一些东西。” 所有人都在点头。这才是关键点。消费者就是这样的。比如某品牌的钢笔，钢笔墨匣有六厘米长。突然有一天，同一个型号的新款产品，墨匣只剩下两厘米长。消费者百分之一万是不愿意的。事实上，他们失去的只是他们根本用不着的东西，无论是六厘米还是两厘米，一次书写是绝对够了的。但，已经得到的东西就不会放弃，这是人类的天性。林轩在台上：“我来告诉你们为什么。” “还是这辆T34汽车。” 林轩说着看向高能汽车的总裁：“不好意思老拿它做例子。” 高能汽车的总裁泰斯伯格哈哈大笑：“这是T34的荣幸。” 林轩：“原版发动机，尾气污染率是五，新款发动机污染率是四。” “我们可以让全球的气候学家，环境保护专家一起来开会，坚决抵制污染率超过五的汽车。” “然后，我们非常‘被动’‘被迫’的宣布，同款车2023年版本将会采用新的发动机，污染率是四。” “是为了保护环境。” 说完后，林轩环视全场：“大家明白了吗？” 废话，动力不足，污染当然就降低了。稍微往里面增加一点点的环保科技，然后大幅度削弱动力，然后号称减少的污染都是因为新的环保科技。然后在媒体上大篇幅吹嘘自己为了环保事业做出了伟大贡献，所有购买新车的车主都是在为保护蓝星做贡献。这样，消费者买账不买账？消费者还不买账？那就让所在国直接官方发布命令，污染率超过五的汽车在XXXX年开始禁止上路。推出新的国标。所有再销售的新车，必须控制着污染率低于四。林轩看向所有人。在场所有人都在畅想这一次变革后，利润率的大幅暴涨。而卓越面无表情，仿佛一切和他没有关系。而林轩却在心中笑：在地星，你们就是靠着环保两个字打压了龙国几十年的。现在，我也要用这两个字，让你们明白什么叫做产业优势。龙国工业，最擅长的就是大量化和标准化、大众化。最不擅长的是产品某些单项太过于凸出。在龙国这种完整的工业体系下，很难做到小众需求的特殊研究的投入。比如汽车引擎，一百八十公里时速的引擎龙国做得差。一百一十公里时速的引擎龙国又好又便宜。一旦所谓的新标准慢慢的推广开。龙国的上游工厂将会不断的蚕食全球汽车行业的订单量。只需要不到三年，全球行内人士就会发现，利益不断的朝着龙国汇流。而且，油车无论如何环保，怎么和新能源干？而那时候，各国汽车行业的人再想后悔，就没机会了。因为，不！环！保！环保两个字，环保组织用得，米国用得，欧陆用得，我龙国也用得，而且还要比你们更会玩儿，把你们都玩儿死！这就是龙国！这就是林轩！ 0220、即将到来的行程！阿西多·巴尔克斯思索了好久了，最终站起身来