醉落花（1v1 高H）_第116章

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第116章

直是各大国不断争斗的市场。不过因为对于速度方面的追求没有地星大，所以蓝星这边碳纤维还没有进入这个市场。碳纤维的优点很优秀，但是弱点也太过于明显了。没有方法可以改变这些缺点。唯一的方法就是，无视缺点。什么贵啊，有钱就不怕贵。什么损坏了没法修复只能换新的啊，有钱就不怕坏。什么制作成本超大啊，有钱就不怕成本高。总结起来就是一个点，有钱，就不怕糟践。林轩大概讲了一下汽车领域用的碳纤维的树脂凝固法。几个改装师听完都明白了是怎么回事儿。不过富二代们听得云里雾里的。说白了，碳纤维板材，没有一种专业的制作方法。而是采用了一个部件，一个模具的方法。这个车子如果是量产车，那就用金属永固模具做。如果不是量产车而是手工车，那就用一次性模具做。没有别的办法。因为金属永固模具太贵了，所以造成手工费飙升，哪怕是量产车也不会生产的特别多。因为模具一旦报废，就没有板材可替换了。林轩把自己的改装思路也讲了一遍，然后画了两个车的外形在图纸上。没错，这就是林轩想要该的效果。将青莲花改成轩尼诗兰博基尼毒液的外形。把霍福特C90改成法拉利恩佐的外形。所有的外壳上的东西，都只有手工制作，包括玻璃。全部都要用到热塑工艺。这东西有多难做，几个富二代想都想得到。光是如何制造出和车子匹配的玻璃，就是一件巨艰难的事情。幸亏不是量产，所以可以让有经验的师傅用手工去制作。这参数已经发出去了，他们在这边订了货，估计三天后第一批试验版型会送过来。如果不合适，还得重新做。法拉利这个车型，使用碳纤维已经是F50时代才开始的了。作为硬壳肌肉车，F50是有划时代意义的，本来会成为法拉利历史上的巅峰之作。不过到了下一代，恩佐出现了，恩佐才用的那些技术是集法拉利技术之大成制作的。这与其说是改车，不如说是利用两个底盘重新造车。林轩把所有需要制作的部件一个个的写了出来。几乎就是除了底盘之外的所有设备全都要重新做。写完后，林轩标了两个价格在白班上。 “这款毒液，需要用的改装费用高达一千七百万。” “这辆恩佐，需要的改装费用需要七百万。” “你们现在退出还来得及。” 黄毛青年：“七百万而已，再买一辆车也得这个价，改一辆独一无二的跑车，划算。” 另一个车主也点头：“一千七百万，也就比全新青莲花多一百万而已。” “动手吧。” “钱已经打到这张卡上了，林大师你的改装费用怎么付？” 林轩战术后仰：“改装费用已经包括在里面了，你不会以为我还会单独收一次费用吧？” 只是改成毒液的外形而已，又不是真的重新做一辆毒液。真的做一辆毒液，没有两个亿软妹币，林轩手都不想抬。如果要改毒液，这青莲花连底盘都不能用，搞不好能用的只有排气管和里面的电线。林轩：“不过，我要带现金走。” 二十五六岁的青年笑着：“听说林大师是个不喜欢高科技的人，手机都不用，没想到是真的世外高人，银行卡都不用，行，现金。” “改装完成钱，改装费用肯定兑换成现金放到这里。” 很快，第一批材料送到了。林轩开始带着所有的工人和改装师制作部件。 “这些外形塑造，最简单的办法是用陶土制作外形，等陶土干燥下来，然后开始热塑。” 林轩在地星的时候就见过别人手工做跑车的视频。因为碳纤维实在是太贵了，所以那波人用的是同样的办法，但是用的是玻璃纤维。玻璃纤维这种东西，摸一下痒痒一天，吸进肺里还会得尘肺。关键是材料强度也低，需要做的很厚，还不如用铁皮做。但是工艺是一样的。那时候林轩就了解过一些热塑的手法。后来林轩启用‘极限时停’能力，回地星专门学习汽车修理和改造，专门去做过这个。做起来其实不难。唯一的难点就是……贵！泥塑的一次性模具，只能用一次，用一次就报废。没办法手工制作出第二套一模一样的东西。所以这车要是报废了，也没办法替换和修理。如果硬要修理，只能用金属壳代替。很快，两辆车的原板材都被拆了下来。林轩仔细的观察内骨骼。 “这种车子使用的是内骨骼，承受力量的主要是这些金属框架。” “外面的板材只有三个作用。” “气动。” “保护内部部件。” “美观。” 这些板材是没有安全性可言的。当然了，设计上没有安全性可言，实际上还是对安全有一些些用处的。那就是撞击的时候可以作为缓冲。林轩过来的时候，地星上已经出现了外骨骼汽车，说白了就是和坦克设计一样，用外骨骼。所谓内骨骼外骨骼，其实来源于昆虫和兽类龙类的区别。兽类和龙类都是内骨骼生物，是骨架支撑起身体。而昆虫是外骨骼生物，内部没有骨头，是外面的装甲在支撑。因为这些车都是内骨骼机械，所以板材实际上不重要。林轩观察完整个车子的内骨骼后，在上面划线：“划线的地方都锯掉。” 这些内骨骼也要重新做。因为原车和林轩要做的地星车型，只有底盘类似，车型是不同的。所以内骨骼也得重新做。当一辆跑车完全拆了下来，才能看出来有多少个部件。各种部件全部拆开。外部板件，是技术工人在做塑性。他们手法纯熟，做这种大板件的模具很快。而内部装饰品的细节部分全是改装师在做。改装师们对这个倒是熟门熟路。林轩更多的是作为建工，以及整体把控。这些人不会做的东西，林轩才会出手。这一整天的直播，简直是工业爱好者，手工爱好者以及模型爱好者们的福利。第一天，只不过是做出了模具，完全还没开始做板件。到了晚上，林轩和安璐瑶回到营地。吃完饭，王叒江宣布了今日营收。林轩安璐瑶组合为零。那三组在挑战者之家挨时间的人才知道，自己以为要结束了，其实没有结束。而这一天，异军突起的就是萧煌和马奕薇。萧煌早上心态炸裂的时候写的那首歌，卖出去了整整六万的高价！直接一瞬间到达了第二，把低保组合都给盖过了。王叒江唐小米今天收入还是和往常一样，几千块到手。反而被超越到了第四。唐木阳李淑芳组合一丝不苟的继续自己的业务，还是那么多入账。王强王建组合今天还是去工地卖了盒饭。而且收益肉眼可见的在提升。他们的盒饭，已经被附近的工地的工人们认可了。吃饭的人越来越多。挑战依旧在继续。第二天，碳纤维和树脂上模具，开始热塑。这个过程持续了一整天。第三天，林轩开始带着改装师们制作各种小元件。而技术工人们还是在继续做热塑，有了第二天的经验，第三天林轩脱手后他们依旧制作了很多板件。随着第一批板件的定型，林轩用水冲掉陶土泥塑，查看第一个板件。做的很不错。手工的就是手工的，比机械的更精致。唯一的问题是，这些人不是一直干这个的，所以第一批板件有些尺寸和弧度是不合格的，所以反工重做。做好的这些，就成了废品。碳纤维热塑结束后，就没办法二次热塑了。这些损耗都在林轩计算之类。第四天，第一批成功的板件陆陆续续被取了出来。被拆成架子的车，终于又要开始填充的丰满了！ 0166、赛道永恒的记录！！安璐瑶手里，捏着一本厚厚的操作手册。林轩在指导几个改装师改装。到了第四天，这里的所有人都已经知道林轩所拍摄的画面实际上正在全网直播了。这些平时不看电视的富二代，免不了偶然被熟人看到，被告知。一下子就传开了。有些富二代不愿意出镜，所以这几天也不来俱乐部了。有些富二代并不抵触出镜，所以该来还是来。而林轩的车子进度非常快。大量的板件做好了。而大量的内部装饰零部件也迅速的成型。接下来，林轩开始徒手改造机械性的东西了。电子元件林轩是不回去动的，不过机械元件，需要修改。很多需要重做外形。而有些实在没法代替的，只能重做。这些元件的图纸林轩发了出去，由工厂的钳工接手。这种定制订单专门开车床做，单价很高。整个改装费用的高价就是用在这些地方的。随着入场的元件越来越多，也代表着原车上面拆下来的东西越来越多。整车几乎都被拆光了。当然了，主体上的大部件，并没有修改。比如引擎什么的，本身马力是够得。速度不够快主要是车重和传动比的问题。林轩并不想换引擎。引擎一旦换掉，麻烦事儿又更多了，并不是一个新引擎换上来加另一套传动系统，车速就变快了这么简单。就好像一支钢笔，把笔套换了无所谓，把墨管换了也无所谓。把笔尖换了问题也不大。但把笔尖笔托墨管一起换了，那就等于做了个新东西了。新东西就意味着可靠性不高。目前林轩是依托原来的引擎原来的布局进行修改，而不是去做一个新的布局。这个改造的呃过程，也顺利的引起了各大汽车厂商的注意。不过，林轩的改造思路比改造方案值钱。知道林轩这么做有什么用，但不知道为什么这么做，是没有意义的。如果车企重新启动研发去研究这些东西，需要很多很多钱。光是复刻是没用的。毕竟逆向技术说起来简单，实际上却是世界上最艰难的事情之一。而这节目的热度，也首次在国际上引发了大量关注。以前《我是穿越者》被国际网友关注，但是《与穿越者同行看世界》却并没有什么关注度。是因为《与穿越者同行看世界》更多是林轩个人的表现，而且范围局限于龙国国内。不过这一次的主题，恰恰是很多人都关注的东西。而且，官方的人有意无意的在到处宣传这个节目。目的不是为了把《与穿越者同行看世界》的热度推到《我是穿越者》同一个级别。而是展现林轩或者说展现地星汽车方面的工业。汽车毕竟是重工业王冠上的明珠，汽车工业也是全世界唯一的单体工业中可以养得起十家以上的百亿美刀级别企业的行业。这个行业太过于重要了。官方并不知道林轩做这个事情是不是为了推进汽车品牌。如果林轩推出地星汽车，能不能和国外的大车企打擂台？搞不好地星汽车会是龙国在这个市场上突破的最佳方案。这么多年龙国大量投资汽车，一个一个的汽车企业如同雨后春笋出现。却没有一家成气候的。虽然这些企业的总值非常高，但这是因为背靠龙国市场的原因。并不是这些车企争气。林轩要是开口要做汽车，龙国绝对鼎力相助。所以，这个宣传口先留在这里。至少，林轩展现了地星汽车一个非常大的特点，那就是快！很多行业内的人士按照林轩的设计去分析，发现林轩最后改装出来的车，应该会比原版快很多。这些车本来就是超跑了，改了之后还能快非常多，这对蓝星汽车行业来说搞不好是个标志性的转折。而且，发展到这个时间，碳纤维这种东西本来就大多数都是龙国企业再生产。如果汽车行业开始大规模使用碳纤维，又能让一个行业腾飞。属于有百利而无一害。之前那些优秀的内容，在外网关注度不大，但是从改装车开始，《与穿越者同行看世界》的收视人群，节节攀升。而这么久的改造，其他的选手也都知道林轩在干什么了。他们都在等待着结束。一方面，趁林轩还没结束改装，努力的冲击前三的位置。目前，躺平组合的现金收入因为和平均值挂钩的原因，非常的高。但乘以系数后不代表他们能稳定前三。所以，这些天以来，挑战者们的生活水平直线拔高。大家都想拿到更高的系数。衣食住行，医疗安全环卫管理各方面都在提升。而经济学家钱通桥对于这个的解释也非常简单：“到了一个月城市挑战的后期，节目组的十组选手，越来越像一个小社会。” “一个国家，就是这么完成腾飞的。” 实际上，节目组的每一组选手，代表的是一个国度的一个一个的重要行业。为了提升在这个国度的重要性，每个行业都在拼尽全力的发展。都是为了争取在国度之类进入前列。而这样的良性竞争导致一个国度的商业越来越繁荣，经济越来越繁荣，学习教育越来越发达。现在的挑战者们模拟出了一个发展中的国度。而节目一开始时大家的状态更像是一个躺平国度。除了节目组内部，节目外的网红，还有一些经济学家，也在使劲的分析《城市挑战》。这个节目，真正的做成了一种现象。全民讨论，全民关注。甚至很多资本已经准备好了大把的钞票，准备把节目里稍微出彩的素人签下来，成为自己的摇钱树。从这一期开始，《与穿越者同行看世界》的体量，正在逐步的赶上《我是穿越者》。改装进行到了第八天，林轩开始将两辆车子重新进行装回了。这么多天制作的各种零件，全部要放回原有的车底盘上。很多人不会看图纸，但是看着车子慢慢成型，都是非常震惊的。地星一位研究军事的评论专家曾经说过这么一句话：颜值就是战斗力。放在车上也一样。车好不好，得先看颜值。如果颜值差，配置和参数再牛逼，都等于零。而这