强制军服(全)(H)_第4章

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第4章

整个塔台，除了管制员一遍又一遍的呼叫，就只有大家沉重的呼吸声。怎么处理这架飞机，其实大家都知道，要知道在飞机偏离航线的时候，两架军方的战斗机就已经紧急起飞，前往‘护航’。所有人都把目光若有若无的投给了军方的那名代表。军代表的脸上看不出来任何表情，并且他也没有权限发出击落这架客机的命令，他现在也在等待上级的命令。要做出‘击落’的决定要承受的压力有多大，即便是不用做出决定的人都知道，毕竟飞机上可还有一百多条活生生的人命啊！但是所有人心里又都明白，最终肯定还是会做出那个决定的。因为，两害相较取其轻！人性的选择题，不管做出什么样的选择都是错误的，只能牺牲少数人，这极其的不公平又非常的公平。 ‘叮铃铃~~~~~~~’ 电话铃声响起，源头正是军代表的位置。 “首长！” “首长，我下不了这样的命令，我...” “是！！！保证完成任务！！！” 众人听不到电话那头说的是什么，但是从军代表的回答就能够猜出来，最终还是做了那个所有人都理解，但是却无法接受的决定。接到命令的军代表，没有和任何人商量的意思，直接朝管制员的方向而去，所有人都默默的为他让开了一条道路。军代表抓过了管制员身前的麦克风，手因为握得太紧已经泛白，仔细观察甚至还能发现有血丝渗出。 “CM696，这是最后一次警告，否则我们将采取强制措施！” 民航通讯使用的是广域频道，在区域内的所有飞机都能够听到频道内的对话，CM696出事，机场大部分的飞机都受到了影响，自然也知道并关注着这件事。上级给军代表的命令是，立刻击落不受控客机。军方击落一架民航客机，不管是因为什么原因，本来就是一件非常受争议的事情，也对过程和结果进行严格的保密，甚至到事件结束，外界都无法得到任何的消息。但是军代表用民航的广域频道，给了CM696最后一次警告，也是最后一次机会。这是严重的违规行为，严重点甚至可以追究其泄密责任！这名军方代表本身也是某空勤师的领导，对部队的各项规定以及保密条例，早就已经背的滚瓜烂熟，自然也知道自己的行为代表着什么。他虽然不是决策者，但是却是执行者。击落自家客机，并且上面还有上百名无辜的本国民众，如果什么都不做，他没办法过自己心里的那一关。军人也是人！这么做本来也只是给自己内心一个安慰而已，整个世界航空史上，从来没有发生劫机事件之后，还能正常降落的先例。喊完话的军代表，也没想过会收到回应，已经在和部队塔台那边联系，准备命令‘护航’战机进行攻击了。但.... “喂，能听到吗？” 军代表就在管制员的身边，清晰的听到了这句话。 “你们有什么要求？” 军代表有些激动的抓过麦克风。 “不要妄图拖延时间，你们只有三十秒的时间提你们的诉求！” 愿意沟通，代表着事情或许还有转机，但是也不排除对方这是拖延时间的计谋，此时客机距离主城区已经没有多远了，在客机进入主城区上空之前，这架客机只有两个选择，要么被击落，要么转向听从指挥！ “我是飞机上的乘客，我叫李治，歹徒已经被制服，两名机长全部牺牲。” 李治没有着重的解释自己不是歹徒，简单明了的快速介绍了飞机目前的情况，因为当李治发现飞机两边‘护航’的两架战斗机的时候就明白，对方说三十秒肯定就只有三十秒，多一秒都不可能。 “李治？” 雷虎（军方代表）嘴里念着李治的名字，眼神却给向了和他一起来的另一名军人，也是他的勤务兵。勤务兵瞬间领会了雷虎的意思，开始和机场负责人了解乘客信息，并通过军方的渠道了解李治的详细信息。 “李治，我不管你用什么办法，现在必须让飞机改变航向，你还有二十秒！” 雷虎的语气不容拒绝，也不管李治会不会操作飞机。现在的情况是，李治的身份有待明确，飞机的情况地面也无从得知，甚至飞机上和雷虎对话的这个人到底是不是李治也有待考证！这一切都需要时间，而现在最缺的就是时间。李治有些傻眼了，和地面联系就是想要寻求地面的帮助，结果地面让他自己想办法，还只有二十秒的时间。转向是怎么操作来着？李治快速的查阅着脑海里的知识。第5章远程教学与此同时，地面的雷虎也拿到了李治的资料，只有薄薄的两页并不怎么详细。并不是查不到更加详细的资料，普通的个人或者单位或许查不到，但是对军方对国家而言，没有什么是查不到的，只不过时间问题而已。网络时代，除了脑海里的内心独白之外，一个人是没有任何秘密的！虽然资料比较简陋，但是却记录着一个非常重要的信息，李治是来渝州参加飞行学院招飞复试的。能够参加复试，就证明李治个人和家庭的成分是值得信任的。政审虽然在复试通过之后才会正式开始，但是在那之前，一些前期的调查工作早就已经开始了，要不然时间上是来不及的。确认了李治的身份没有问题，雷虎的心里居然莫名的多出了一丝希望。只因为，他在资料上看到了‘飞行学院’几个字！而被给予‘厚望’的李治，此时却有些手忙脚乱的感觉。实际操纵一架飞机，并且还是民航的大客机，和电脑上玩飞行模拟游戏可完全不一样，不是随便按两下键位就行的。为了在短时间之内完成转向，李治拨动操纵杆的幅度有点大，导致整架客机坡度（倾斜度）过大。如果仅仅是这样，除了乘客的体验不太好之外，也不会有太大的问题。