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第97章

德国空军在几种类型的梅塞施米特Me109 式飞机上安装了照相机。 这种快速小型飞机的液冷发动机安装在尖尖的机头上,它可以在敌人领土三万七千英尺上空以每小时三百八十英里的速度飞行,躲开敌人的战斗机和高射炮火,拍摄照片。速度比较慢的飞机是做不到这点的。但是它有两个主要的不利条件。这种飞机只有一个座位,驾驶员同时要当观察员,这样去观察具体目标,比如火车站和桥梁,就非常困难。而且它不能携带长焦距照相机,它却要在非常高的高空拍摄出和短焦距照相机在低空拍摄的照片具有同样解象力的照片来。因而它拍的比较细小的目标在照片中就看不清了。 造成这种状况的部分原因,可能是德国在战争期间没有象改进他们的飞机那样去改进他们的照相机。他们觉得自己的照相机已经足够好。他们对缴获的照相机经过一番研究后总是觉得“敌人在这个领域的发展水平差得远。”德国的主要照相机是Rb 75 /30型照相机。这种自动照相机(德文Reihenbild apparaf,或者缩写成Rb)的焦距长七十五厘米(约二十九点五英寸),底片三十平方厘米(约十二平方英寸)。它里面装的软片暗盒里的胶卷有六十米(几乎二百英尺)长,可以拍摄一百八十张照片。进行近距离拍照,德国空军使用Rb20/30型照相机(焦距八英寸,底片十二平方英寸),和Rb50/18型照相机(焦距20英寸,底片七平方英寸)。如果需要清晰度特别高的照片,比如在高空飞行的时候,德国空军使用焦距长四十、五十乃至六十英寸的照相机进行拍摄。由于蔡斯公司的照相机镜头非常好,因而在实验室条件下,整个照相机的质量好到足以使胶卷达到每毫米三十条线(每英寸七百五十多条线)的解象力的程度。 同照相机一样,在战争期间胶卷的质量也没有提高。彩色胶卷的试验表明,彩色并没有给高空拍摄的照片增添多少情报,因而没有被采用。红外照相和紫外照相甚至没有怎么谈论过。德国人从来没有研制出类似柯达公司爱克培克罗姆牌那样的彩色红外胶卷,在这种彩色胶卷上植物的绿叶是深红色,人工涂上的绿颜色是紫红色,使照片分析员很容易辨别。 侦察飞行员执行任务,不仅是跳进飞机座舱,加快发动机转速,飞出去看看他们看得到的东西。陆军或空军作战部队的情报参谋,为了进一步掌握敌人的情况,发出指示要求提供情报。侦察机中队的中队长接到命令后,立即向飞行员布置任务。比如在德军集结准备入侵希腊时,第三十军的情报参谋为一个近程空中侦察小分队规定了下述任务: “进行战场侦察,重点首先放在四号公路至克蒙蒂尼一线……以便确定:可以进行有效抵抗的敌军在什么地方?敌人在什么地方主动退却?第五十步兵师的先头营在什么地方?那些地方的公路和桥梁已被毁坏没有?敌人的炮兵阵地在什么地方?

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