第211章
随着在这方面的需要增加,特别是在德国入侵俄国以后,加滕费尔德增加了更多的飞行员和飞机,到一九四二年夏季,他建立了自己的中队――空军总司令部第二试验队。在后来的两年中,它扩增到一个机群,有四个中队,其中第一和第四中队配置在西线。一九四四年三月,加滕费尔德的第二试验队和第一试验队合并,第一试验队是一个真正的研究单位。这个合并的单位叫做二零零战斗空军联队,由德国著名飞行员维尔纳・鲍姆巴赫中校指挥,不过这两个部分却奇怪地改变了番号:第二试验队变成了战斗空军联队第一组。差不多与此同时,阿道夫・科赫少校接替了加滕费尔德。 这个战斗空军联队根据需要,把它的飞机派到欧洲各地。它从辛菲罗波尔飞到伊朗、伊拉克和高加索,从雅典一卡拉马基飞到埃及、外约旦和利比亚,从马赛飞到突尼斯、阿尔及利亚和摩洛哥,从雷恩和巴黎飞到英国,在“霸王” 行动之后,又从埃希特丁丹以及莱茵河右岸的其他机场飞到西线。它使用小型的菲泽勒公司的鹳式飞机以及福克一伍尔夫FW 200和容克Jul88式飞机。它并不小看缴获来的外国飞机。有一次召开飞机生产部门负责人会议,讨论在柯尼斯堡附近以机腹着陆的续航能力非常强的俄国四马达TB―7 型飞机时,一个官员说: “卡纳里斯发狂似地想多得这样的飞机……我们必须立刻把它们交给情报参谋。”在东线还有其他类型的俄国飞机在飞行。在西线,这个中队使用B―17飞行堡垒式飞机,在机身上涂上道尼尔288 S的标记,事实上德国并不存在这种类型的飞机。 间谍飞机主要根据气候选择飞行时间。它们经常不得不推迟两三次,使间谍感到更加烦恼。有时飞机已经开始飞行,只是由于恶劣的气候或敌人的行动而被迫返回。加滕费尔德的飞行员几乎总是在夜间飞行,而且宁可在没有月色、阴云密布的夜间飞行。这个联队把它的飞机涂成黑色,把特务们的降落伞染成深褐色。战争初期,特务们的无线电台还很笨重,不得不另外用降落伞把它们投下去。有时候特务们找不到它们,赫尔曼・格尔茨就是如此,当他降落到爱尔兰以后,徒然花了整个晚上的时间寻找他的无线电台。这使得谍报局不得不把无线电台放入磷光袋子里,后来,无线电台体积缩小了,使特务在跳伞时能够随身携带。 特务们当然要被空投到尽可能靠近他将要工作的地方。 比方,有一个特务是英国人,他的目的地是伦敦,空投地点便被选在伦敦以北大约有两小时火车路程的威兹比奇附近,因为那儿是平原,飞行员在上面飞行比较放心,周围乡村人烟稀少,而且这个间谍熟悉这个地区。这个中队估计空投的准确度是离目标点不超过五英里,根据风力、飞行高度和敌人战斗机截击等情况的不同而不等。但是飞机可能飞得很偏。 有一次,加滕费尔德想把一个特务空投到都柏林附近,结果却飞到了都柏林以南六十英里的地方。
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