第93章
从某种意义上说,罗韦尔在最初建议进行空中侦察的时候,就极力鼓吹这种做法。甚至在第一次世界大战之前,人们就已经认识到这种情报活动的价值:第一批德国军用飞机全是侦察机。那次世界大战以后,德国之所以要违反凡尔赛条约对它的空军施加的禁令,部分动机就是希望既有飞行员、又有飞机来从事空中侦察活动。各个军区的空军军官秘密地讲授第一次世界大战中空战(包括空中侦察)的经验教训。他们的摄影小组利用那次战争中拍摄的航空照片来进行训练。他们邀请从事体育飞行的驾驶员载着他们和接受他们训练的人到处飞行,他们则在飞机上练习航空摄影。在几年之内,这些分散的缺乏统一性的活动,导致陆军在一九二四年任命一位军官负责航空摄影工作,并且建立了主要图片中心,隶属司令部空军处领导。空军处制订了两种(近程和远程)侦察机的规格,让亨克尔公司承包了制造任务。 在二十年代,利佩茨克(现属于俄国)的德国秘密空军基地一直在进行研制和训练。三座城市里的三个小中队的飞机全是侦察机。这些飞机构成了德国在一九三零年敢于在国内飞行的第一批军用飞机。这些飞机形成了日益发展的德国空中侦察机组的核心。和这种情况相类似的是,民用企业(它们的工作人员常常是以前的军事观察家)也致力于航空摄影,主要是为了绘图和勘测。 希特勒提倡空中侦察是对这种活动的最大刺激。空军定购了续航能力强、速度比较快的新式飞机,以便配合坦克作战。一九三,匕年设立了隶属陆军总司令的将级空军联络官。 他的主要工作是把陆军高级当局提出的侦察要求转告空军,再把空军的侦察结果送交陆军。主要图片中心的分析员在正方形照片上面标出工厂和军事设施。由于他们的工作迅速发展,德国空军部里不够他们施展工作了,于是他们在先前的普鲁土法院的宣判室和审讯室里仔细研究这些明亮清晰的照片。主要图片中心的一些雇员和在德国从事空中侦察活动的其他工作人员,曾经在西班牙内战中在佛朗哥麾下工作时获得了宝贵的经验。一位照片分析员收获更大:他在西班牙赚了一大笔钱,虽然他只是个下土,却开着自己的漂亮小汽车上班,他的同事十分羡慕他。 到战争爆发的时候,一九三零年时的三个侦察机中队,已经猛增到五十三个中队。它们的六百零二架飞机,占德国空军飞机总数四千一百零三架的七分之一。按规定每个中队应该有十二架飞机,但是每个中队里面的预备小分队(由三架飞机组成)有时也缺少一,两架飞机。 这些中队从二十年代开始分为远程侦察机中队和近程侦察机中队,这个区别至今仍然存在。三十个近程侦察机中队有三百四十二架飞机,为陆军进行战术侦察和战场侦察。二十三个远程侦察机中队总共有二百六十架飞机。 罗韦尔既为陆军、也为空军进行战略空中侦察。但是,在战争开始的时候,这两个军种都有为自己从事作战侦察的远程侦察机中队。
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