第128章
心，或者说综合探测装置的‘大脑’。 还是不会因为人类之眼各段距离过远有延迟的那种， 借着对直接负责着人类之眼综合探测装置运行的人们的感应，人类之眼收集到的那些数据所对应的宇宙景象， 在蔺道认知中转换，基本就是一种本能。 即便宇宙中真得有一个和人类文明同样的‘奇葩’，建造了一个类似‘人类之眼’的奇观， 那在同等技术水平下，可能也没办法做到像蔺道，或者说人类文明这样对人类之眼的运用。 不过，蔺道也没有过多直接干涉人类之眼的正常运转， 对于蔺道来说，也就是如同过往一样， 从宏观处到具象处，感受着整个人类文明的变迁，偶尔借着人类之眼朝着星空深处眺望一眼。 …… 纪年436年。 除了人类之眼之外， 整个人类文明范围内，在过去的一百三十多年时间里， 也有许多的变化。 之前还先进的红矮星级星际飞船， 在这一些年的星际航线中，已经基本淘汰。 来往于太阳系和其他已经开发完成的各行星系之间的星际飞船，基本都已经是最新的黄矮星级飞船。 这也是人类文明的特质决定的，在新一代的技术诞生之后，整个人类工业和生产体系运转起来，迅速就能够完成整体迭代。 而另一方面，许久制定的每年百分之一点五的人口增长率。 在蔺道冬眠期间，终于再进行了一次调整。 截止这一年，整个人类文明范围内，人类人口数量，稳定在了八千亿的总人口数量。 看起来多，但实际上，分布在人类文明此刻统治的七个星系，横跨八光年半径的星空范围内，也并不怎么夸张。 调整之后的人口增长率，也依旧保证着人类文明人口数量在继续增长。 八千亿中，其中超过百分之四十，都依旧居住在太阳系内。 剩下的四千八百亿左右的人口，则按照其他人类文明占领的六个星系的情况不同，并不太均匀的分布在太阳系外六个行星系， 其中卢曼星系居住的人口数量最少，仅四百多亿人。 居住人数最多的，反而是距离此刻人类母星系太阳系最远的拉兰德星系，共居住了超过一千二百亿人。 剩下的，巴纳德16星系内，居住了九百亿，主要在巴纳德16-2行星附近。 南门二，居住了八百亿，基本在南门二星系的边缘位置，其中一半都常驻在停泊在南门二星系内的黄矮星级星际飞船上。 维斯星系居住的人数排倒数第二，仅六百多亿人。 沃夫星系，这基本和南门二星系内常驻人口数量持平，也在八百亿左右。 这个时候的， 太阳系以外，六个星系内的常驻居民，都已经基本不是来自于太阳系内的移民， 而是按照计划，从各星系内，利用人造子宫技术诞生出来之后，就在这六个星系内成长起来的人们。 如果没有什么必要的话，他们一生基本也不会返回到太阳系内。 当然，因为蔺道的存在，也不影响其他星系的人们，依旧是人类文明这个整体中的一部分。 此外， 受到延寿技术，人类通信体系整体升级等多种影响。 按照统计，人类文明的平均智商，在这一年已经提升到了149。 不过，相关领域的学者们，研究员们基本都可以确定， 这大概就是延寿技术和人类通信系统革新，带来的间接影响的极限了。 149这个人类文明个体平均智商，已经是好些年前就到的水平了，然后这么多年都已经没有太多变化。 毕竟，这两个技术的影响都是间接的，而不是直接用于提升人类智力的技术。 如果没有直接提升人类智力水平的成果诞生，还想大幅度提升人类的平均智力水平， 或许也就只能考虑下一些研究员提出那份淘汰策略了，将智商达不到两百的，全部淘汰掉，平均智商自然就上来了。 只是，一百多年前，人类文明就没有实施这个策略，现在当然也不可能实施。 对于这个时代成长起来的人们。 植入到头皮下的人类通信系统终端，产生的，基于人类通信系统的交流方式，对他们的认知来说， 基本已经是和正常面对面的语言交流等同的存在。 从认识世界开始，人类通信系统就在他们的认知中，长大后，基于此的交流对他们来说，基本是一种本能。 虽然知道是科技造物，是植入的，但使用起来，对他们来说，和他们的口舌，耳朵这种自带的交流器官没有什么区别。 当然研究员们做出的预测，在这个时代，基本已经实现。 这个时代的人，在使用人类通信系统时，已经没有了日常语音交流速度带来的思维惯性， 绝大多数人，平均每秒都能够借用人类通信系统输入超过一百二十个字，比原本预期的，都还要更乐观一点。 由此，间接带来的，思维速度的提高，也同样实现了。 按照统计， 思维速度加快，加上交流效率加快的双重叠加， 这个时代的人们，从大学阶段学习毕业的时间，相比于一百多年前，平均提升了两年左右。 这是在人们本来就因为蔺道的存在，学习始终热情，积极，专注，永不懈怠，天赋绝对能够兑现的前提下，再出现的提升。 可以说，已经是一个极大的飞跃。 不少研究员们， 基于人类通信系统这种良好的效果，有过设想，是否能够破解人类关于记忆的奥秘， 让人类能够像人类制造的那些智能机械一样，直接通过‘下载’的方式，瞬间掌握相应知识和经验技巧。 不过，这就还存在于畅想阶段。 一是，人类记忆的奥秘，人类文明目前也还没有找到破解的可能。 二是，不少研究员都有些担心，这种‘教育’方式，可能会抹杀人类个体本来还保存着的思维多样性。 当然，现在考虑这些，都还为时过早。 此外， 在远航飞船方面，这些年过去，情况也发生了一些变化。 探索号，远航号，已经结束了自己远航的使命， 探索号远航飞船，在南门二星系的边缘，被人类文明扩张的脚步追上，结束了远航。 远航号，则是在沃夫星系，被人类文明扩张的步伐追上。 到人类文明往星系外扩张的步伐追上他们时， 距离他们起航的纪年91年，已经过去了超过三百年时间， 以二十年为一代人。 当初起航时那一批船员们的第十五代继承者，都已经在远航飞船上走上自己的岗位，接替前一任船员所履行着职责。 以这个时代的目光来说， 极限速度仅能够达到光速的百分之二点几，还在采用电推进系统的探索号和远航号，相比于如今最先进的黄矮星级星际飞船来说，无疑是落后的，缓慢的。 花费了三百年时间，最终走出的，不到十光年的距离，似乎也并没有那么遥远， 甚至，三百年的航行过程中，曾经被人们寄托许多期待的探索号和远航号，也并没有像群星一号那样，有那么重要的发现。 但依旧不能说，探索号和远航号的这为期超过三百年的远航是没有意义的。 作为人类文明朝着太阳系外派出的第一批远航飞船，这本身就是最大的意义。 人们不可能真得等到黄矮星级飞船诞生之后才派出远航飞船， 就像是不可能在现在，继续等待着人类文明建造出超光速飞船之后才派出去远航， 就像是人类文明不可能在纪年16年时，等着无工质推进引擎诞生之后才考虑走出地球一样。 探索号，远航号，已经走完了纪年91年出发时，人们期待它能够完成的航行。 它从91年开始，已经为人类文明在远航道路上，完成了一段航行。 探索号和远航号的这趟超过三百年的漫长航行，不是失败了，而是完成了。 接下来，将由新一代的远航飞船接替着他们，继续从他们完成了的那段路的终点，作为起点，继续往前出发。 探索号与远航号完成使命过后， 人们将这两艘飞船，利用黄矮星级飞船，重新接回到了太阳系。 相比于去程来说，它们的返程，走得快了许多许多。 这或许，也算是见证了这超过三百年的时间里，人类文明在科技，生产力，乃至文明等级上的成长。 时隔三百年时间， 人们将这两艘分别产自地面工业集群，和月面工业集群的飞船，送回了它们的故乡， 地球以及月面。 单从必要性上来说，这么做没有任何必要，两艘远航飞船也不是什么生命，并不存在什么真正的‘故乡’。 不过人们还是这么做了。 再让探索号和远航号，分别绕着月球轨道和地球轨道，做了最后一圈航行过后， 人们将这两艘，人类文明派出的第一批两艘飞船，放进了位于地球和月面的人类博物馆， 作为人类文明的历史中，重要的一部分。 至此， 宇宙中， 还在远航的人类飞船，只剩下了和群星一号同批出发的群星二号， 以及后来从巴纳德16星系出发的六艘红矮星级飞船。 此刻的群星二号，距离当初出发，也已经过去了接近三百年的时间， 在距离太阳系大概23光年的位置，继续往前航行着。 而六艘红矮星级远航飞船，所在的位置，就是此刻人类文明抵达的太阳系外最远的位置， 六艘红矮星级飞船每前进一刻，都在扩张着人类文明脚步的极限，就如同当初第一批远航飞船一样。 六艘红矮星级远航飞船在纪年288年出发， 此刻也已经在宇宙中航行了超过148年， 所处的位置，距离巴纳德16星系内环，大概65光年， 不过并不在太阳系与巴纳德16星系连起来的这条直线所指向的方向， 所以，这六艘红矮星级飞船距离太阳系的位置，是70光年。 在过往的一百多年时间里，六艘红矮星级飞船，已经经过了许多本地星际云范围内的行星系。 有些是直接径直从行星系内环穿过，有些则是从某个星系的边缘擦肩而过， 还有个别，隔着两三光年的距离，遥遥‘望’见。 单从数量上来说，六艘红矮星级飞船所经过的星系，比此前四艘远航飞船加起来的都多。 不过，这六艘红矮星级远航飞船在碰到地外文明的运气上显然是差一些。 即便已经经过这么些个星系，但依旧没有遭遇过另外一个地外文明。 甚至，没有发现一个生命星球。 不过，对于六艘红矮星级飞船上的人们来说， 远航和当初的探索号，远航号就不太一样了。 六艘红矮星级飞船上共2400万人，对于飞船上的人们来说，飞红矮星级飞船和星际城市其实没有什么区别。 组成的人类社会，已经不小。 唯一和星际城市的区别可能就是一直在动，功能也不一样。 不过和当初探索号，远航号相同的是， 不管走多远，他们依旧不会忘记自己的使命，依旧很确定是作为人类文明的一部分。 远航到七十光年以外的六艘红矮星级飞船，再证明了一件事情，蔺道对于所有人的感应，真得不受空间距离的影响。 哪怕此刻相隔七十光年， 蔺道想要‘跳’过去，依旧只是一念之间。 …… 人类文明并没有因为蔺道从冬
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