第153章
官行玉一开始是想找到闵成纵，后来想让闵成纵知道他一直在等他，官行玉在向闵成纵低头。 官行玉不是傻子，他知道闵成纵在躲他。 他没有辞职，他想如果哪天闵成纵不想躲他了，可以马上找到他。 官行玉等了两年，闵成纵没有想见他。 现在他要走了，闵成纵又怎么会来？ 他大概只会觉得，终于摆脱了一个拖油瓶吧。 闵成纵真狠心。 官行玉眼眶湿湿的，这两年里腺体受损时发情期的疼痛是他吃药熬过来的，哮喘发作摸不到喷雾剂时，是徐刻在救的他。 闵成纵好像真的走了。 飞机飞出华盛顿后，官行玉才抽回目光。 徐刻在飞行两个小时后起身去上了个厕所。漫长的国际旅途徐刻叮嘱空姐不要打扰后阖眸休息。 飞机飞行八个小时后，机舱外一片漆黑，大部分的乘客都睡着了，徐刻也不例外。 飞行的第十个小时，徐刻被空姐喊醒。 “您好，请问是徐先生吗？” “是。”徐刻微微掀开眼皮，嗓音黏哑。 空姐压递来一张纸条，纸条上有一排字：机长身体突发不适，东和民航希望得到徐先生的帮助。 飞机起飞前，乘务员会看乘客名单，有些乘客后面是有备注的。徐刻的名字后面就有备注。正因如此，他才知道徐刻是飞行员。 徐刻起身，跟着乘务员下了头等舱，进入工作区域后乘务员才开始汇报。 国际航班、大型宽体客机，普遍是双机长制。但现在突发情况机长身体不适陷入昏迷。虽然飞机有自动驾驶，机长基本上只需要操控起飞与降落，但为了乘客安全考虑，长途航班需要轮换。 乘务员将徐刻带到刚换班的副机长面前，对方请求徐刻出示飞行执照。 确定完徐刻的飞行执照后，对方双手奉还，说了一下简单的状况，徐刻点头，进入驾驶舱与机长换班。 “落地前一个小时，我会回来接替徐先生，东和感谢徐先生的帮助。” “不必客气。”徐刻淡淡道。 飞机正常行驶了两个小时，第二组的副驾坐在徐刻身边，询问徐刻以前是哪个航空的。 徐刻说以前是京航A380的机长。 对方以一个十分钦佩的目光看向徐刻，感慨道：“徐先生真是年轻有为。” 徐刻在华盛顿呆了两年，已经并不喜欢说客套话了，只是淡淡一笑。 又持续飞行三个小时后，徐刻受到当地空中管制的提醒，遭遇大面积雷暴云，需要绕飞。 塔台的声音断断续续，徐刻的回复也石沉大海，绕飞距离超过500公里，他看了眼飞行仪表和雷暴主体覆盖的位置。 “等温线正常，燃油告急，飞行速度过快，无法绕飞，需要穿过雷暴云层。”徐刻道。 副驾驶捏了把汗，事实上，他对身侧的徐刻并不了解。对于机长的命令，他只能选择服从。 进入雷暴云后，落雷滚滚，机舱外暴雨如骤，飞机遇到强大气流产生巨大颠簸，乘客在摇晃中醒来。 他们看着窗外的极端环境，心里莫名的紧张起来，开始喊乘务员，试图询问原因，甚至还有乘客起身要去问机长。 飞机本就颠簸，如果飞机内乘客紊乱，会导致飞机失重。 徐刻打开客船广播系统，温和道：“我是本次UA287航班机长，飞机遇到强烈气流产生颠簸，请各位旅客不要随意走动，坐在座位上，系好安全带，配合机组人员的工作。” 双语播报，徐刻的声音沉稳平静。 乘客渐渐地安静下来。 飞机颠簸中，乘务员帮助乘客系好安全带，一切都有条不紊。 东和民航的空中管制局不断的试图联系徐刻所在的飞机。 频率受雷暴云的影响，塔台只能通过空中飞机对东和UA287传呼。 “东和UA287通讯失效，即将驶入京城边界，请空中飞机协助传呼。” “东和UA287，京城叫。” “东和UA287，京城叫。” “东和UA287，京城叫。” …… 东和UA287失联无应答，管制局忙的不可开交。 纪柏臣站在空中管制局中，戴着失联的耳麦，呼吸沉沉。 时间每流逝一秒，纪柏臣的脸色就难看一分。 十五分钟后，东和UA287顺利飞过雷暴云，与塔台重新建立联系。 “东和UA287已安全穿过云层，京城进近，当前高度6900，飞机无异常，听塔台指挥。”徐
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