我的后备男友_第241章

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第241章

田中合作，成立新的公司，并且海东的总厂搬入公共租界北区，与田中株式会社毗邻，签订互相友好合作，共同开发市场的合作协议。 “请你转告田中先生，他所提条款非常有吸引力，但是我与他隔着国仇家恨，绝不与日本人合作，是我的底线。”宋舒彦看着桌上的那只手，眼睛里全是水汽，口气断然，“若是他还念当年曾经抱过我，也念着我父亲为他解决船布，也不要等傍晚五点了，我现在就派人去四川路桥，领回我父亲的遗体。” 看着这个人离开，宋舒彦跪在地上，抱着茶几上的锦盒，脸贴在上面：“爸……爸……” 朱明玉一起跪下抱住儿子痛哭，秦瑜也失声，明知道还有希望，宋舒彦却亲口断了希望。在刀口舔血的何爷掐灭了烟，站起来：“你们等着，我去接世范回家。” 他带人出去，所有人想何爷早点回来，又盼着他不要回来，四川路桥离开这里不过短短的十几分钟，个把小时之后，车子到了宋公馆门口。此刻宋公馆门口不仅有闻风而来的记者，还有申明厂被绑的和没被绑的职工，甚至连海东厂的很多职工都到了。何爷让车子停下，宋公馆的门打开，他从车上抱起宋世范，说一声：“老弟，我们到家了，你儿子，你老婆在等你！” 一家人迎了出来，宋舒彦看着何爷抱着的父亲，双膝跪地，秦瑜和傅嘉树跟着跪下。 “爸，到家了。”他站起来从何爷手里抱过父亲，父亲一只手没了，但是一张脸很坦然，他贴着父亲冰冷的脸，仿佛父亲只是睡着了，“爸，我们进屋去。” 门口，获救的职工大叫：“宋老板……” 扑啦啦一群人往地上跪去，送他们的老板回家。外头跪哭成了一片，里面无论是工部局的华董还是政府官员都一再强调：“小宋先生，现在只是停战，连协议都没签署，不能再起事端了。这件事只能是私人恩怨。就是金福祥跟宋先生的私人恩怨。” 第二天早上，上海很多人看到了报道，报纸虽然按照上头的意思，说是因为帮派绑架，为了营救自家职工海东纱厂和申明纱厂的宋世范先生遇难，但是所有人都没办法忽略一个地点“四川路桥”。很多人都无法接受那个给他们提供笑料，赚着他们钞票的宋世范宋老板就这么没了，没得如此含糊，没得如此憋屈，他们涌到市政府，涌到工部局门口要求澄清真相，要求严惩凶手。凶手被逮捕了，中国人金福祥，真相摆在眼前，却只能蒙上眼睛……：，，. ===第122章番外六=== 第122章番外六老宋遇难, 打乱了原有计划，宋舒彦这些年下来早就成了行业的领军人物，如果老宋在, 他还能走，现在他必须留，因为纺织行业是民生保障行业。虽然所有人都理解他, 他也知道他爸去会田中就没想活着回来, 终究是他亲口决定放弃救他爸，这一关没有人能替他过。宋舒彦人前十分坚强, 人后大约只有他自己知道。一个大男人, 眼见日渐消瘦，朱明玉怎么可能放心得下离开。见到老宋这样突然离开，傅太太更是意识到人世无常, 她也只想跟自家老头子在一起, 老头子在她就在, 老头子不在了，她还在干嘛？秦瑜看着报纸上日本和国内工业水平的对比，上辈子自己总是恨国内汽车工业耽搁了那么多年，过来之后也是一直想去收购美国的这家奥卡，再带到八十年代率先合资, 现在她没有这样长久的目标。日本自己有能力生产飞机, 汽车, 武器，而中国这些全靠进口, 在上辈子的记忆中，他们只用了一年多的时间，就把中国重工业集中的所有区域打了下来, 封锁了中国沿海的港口，这些全都进不来了。在自己没有血缘的父亲死了之后，秦瑜只想自己能为这个时代的中国做点什么，她把目光放在最后沦陷的香港。 1932年7月，秦瑜和傅嘉树再次去了美国底特律，汽车工业大规模生产的起源之城，福特的所在地，敲开了再没有资金注入完全无力回天的奥卡汽车的大门。所有种下的善因有了善果，哪怕奥卡一年只生产了两千多辆汽车，哪怕它已经即将关上大门，傅家的钱也不够收购并且偿还它欠下的债务。这个时候铭泰的史密斯夫人和达美的考夫曼伸出手来，加上傅家的钱一起组建了一家投资公司，收购了奥卡的控股权，秦瑜作为总经理进入了这家公司。新建一家公司的好处，所有的人是自己一手带出来，很好掌控。而收购一家公司，要知道一家公司，哪怕是遇到世界性地经济大萧条而倒闭，也总有重重问题，也会遇到层层阻碍，更何况自己是来自于那个落后贫穷的中国，对中国女性最好的描写，大约也是赛珍珠笔下《大地》这本小说里的阿兰，其他文学作品中，中国女性都是愚昧，懦弱和一双不便行动的小脚联系在一起，这样的一个中国女人来领导一家技术含量极高的汽车企业，这不是笑话？只是这些人压根没想到的是，眼前这个中国女人的壳子里装的是一个八十多年之后的一个老司机的灵魂。无论是销售、还是技术或者运营，全方位的碾压。秦瑜率先着手改进奥卡之前的X型车，改了悬挂，并且引入了安全带，比研制新型发动机更加简单的是把空气动力学应用进来，流畅的线条，具有十足的未来感，坐上去平稳舒适，当然这根安全带，可能很多人不习惯扣，但是不影响它确实有这个作用，这辆车被命名为Q型车。这几项改进相对发动机和变速箱来说要简单的多。与此同时，她重启了奥卡停掉的卡车生产线。当时大家对她很不看好，认为她投入这么大，改进了卡车的发动机，变速箱和底盘，生产这样的卡车未来市场在哪里？秦瑜拿出1933年年初上任的新总统，给出的新政方向，简而言之，就是用大规模的基建来提高就业，刺激消费，拉动经济。很多人对这个政策是将信将疑，毕竟经济萧条已经三年多了，这个政策的有效性值得怀疑。秦瑜信心满满，罗斯福新政和里根经济是美国历史上两个划时代的繁荣时期。 Q型车在原有基础上改进比较小，1933年年末推出之后，这位新上任的华人总经理，找了好莱坞正在拍摄的一部影片，将这个新车借给剧组。这个年代好莱坞开启了她辉煌的年代，大萧条时期在电影里寻找心灵的慰藉，也许是最好的选择，电影里男主开着奥卡Q型汽车飞驰的画面，给人留下了深刻的印象。 1934年初，罗斯福强有力的措施，让原本糟糕的经济已经有了复苏的迹象，而1934年1月10日，美国宣布发行以国家有价证券为担保的30亿美元纸币，并使美元贬值40.94%。这样快速贬值的美元，增加了美国的出口竞争力。在这样的背景下，奥卡起死回生了，销量快速攀升，又因为新车有亮眼的表现，带来了更多的美誉，Q型车带着奥卡走出了泥潭，而且在市场上成了强有力的一个竞争车型，这位东方女性，让这群人收起了傲慢之心。这个时候在德国的乔希抱怨犹太人的处境越来越艰难，因为小胡子上台了，秦瑜建议他来美国，起初他还犹豫，今年头上眼见不对了，他就跑来了。这些年在秦瑜指点下，他避过了不少风浪，也有了不少资产，看了奥卡之后，他决定跟着秦瑜一起做汽车。自己要跟傅嘉树一起回香港，乔希是经过自己指点，并且这几年印花机厂发展得非常快，秦瑜聘请他做了运营经理，对于这个刚刚来美国的德国犹太人来说，这是一个很好的机会，哪怕他确实手里有钱，此刻通过做这个位子，来适应行业非常重要。新一代在这个时代具有优越性能的奥卡卡车在1935年的春天上市了，而此刻罗斯福新政已经全面展开，大规模基建已经开始，犹如上辈子的2000年初的中国，此刻的美国到处都是工地，到处都在建设，卡车是最好的运输工具，扩产和增产已经成了日常讨论的问题，不过短短三年不到，对股东们来说恍若隔世。在这个时候，秦瑜提出了去香港设立组装厂应对亚洲市场。 “先生们，你们还有更好的建议吗？”秦瑜站在会议室里问眼前这些深目高鼻的老外。 “秦女士，为什么我们不把组装厂开到日本，而是开到香港，毕竟我们在日本的车辆销售很好。” 此刻，丰田刚刚买回了一辆德国车进行拆装，还在研制过程中，日本市场上充斥了着福特车，1927年福特在横滨设立了一家工厂组装汽车，一下子日本成了福特的第二大市场。对于在强劲上升势头中的奥卡来说太眼红了。秦瑜坐在首位：“先生们，知道我为什么会收