第337章
德尔和他的两个军士,每天都把他们的蔡斯牌望远镜对准对面的港口,观察舰船、飞机和基地的活动。比如,十月十九日,他们观察到一次登陆演习,参加演习的有八艘护航船和五艘登陆船。他们发现《猛烈》号航空母舰和三艘驱逐舰于二十六日抵达该港,两天以后离开往东驶去。他们的无线电发报员,将电报译成密码电报,发往法国境内比利牛斯山脉达克斯情报站,再从那儿转发给柏林。在十月份,港口里舰船数目时多时少,但快到十月底时,数目开始稳步上升。十一月三日,雷德尔报告,在港口锚地里,停泊着一艘战舰,三艘航空母舰,四艘或五艘巡洋舰、十五艘驱逐舰、二十八艘轮船,十三艘油船,以及其他小型船只,基地里共有一百四十九架飞机。 第二天,海军发现在一个半星期之内,仅仅直布罗陀的战斗机――喷火式和飓风式――的数目就从五十九架增加到一百零九架。港口里又多了一支护航船队,有十四艘轮船和三艘驱逐舰。德国空军问海军所有这些情况说明了什么? 当盟军的军舰和护航船队向北非开去,准备进行世界上迄今还未见过的规模最大的两栖登陆作战的时候,德国海军发出了它对空军所提问题的回答。 1 ,在过去几天中,英国在直布罗陀集结强大的海上力量,使人预料敌人即将在西地中海采取重大行动。这些舰船的型号和数目,不能使人确定敌人的意图,但符合以前观察到的开往马耳他的护航运输队的护航力量;海军作战指挥部认为,盟军重演这种行动是极其可能的。 前一次让开往马耳他的运输船及其护航舰只偷偷溜进了地中海,事先没有受到注意,这一次却不同,这次海上力量的集结,可以使人断定: 敌人企图牵制意大利的舰队和轴心国的空军力量, 将其引向西方, 以此支援英军在埃及发动的攻势。 2 ,登陆船的数目相当少(大约五十艘),运输船只有两艘,看起来敌人不大可能立即在地中海地区或非洲的西北海岸登陆。 第二天,十一月五日,星期四,开始的时候比较平静。 间谍的报告象往常一样送到柏林。从巴黎,谍报局报告美军十四天以后将在卡萨布兰卡登陆。从西班牙和葡萄牙,谍报局报告进攻目标可能不仅仅是北非海岸,而且还有意大利。 由于气候恶劣,不能对直布罗陀进行航空侦察。到下午一点,舰船仍然停在那里。 但是,到了晚上八点,它们开始悄悄离开港口,往东驶入地中海。晚上十点,正当两三艘战舰离港的时候,雷德尔的观察员发现,一支大型护航船队通过直布罗陀海峡开往地中海。一个小时以后,一个意大利特务发现了按理是另外的一支船队:三十五艘为防空袭而实行半灯火管制的船只,通过直布罗陀以西的塔里法港,也是向东驶去,速度约为十四节。 翌日的破晓,并未使轴心国看出事态的端倪。德国驻罗马的舰队司令宣布,盟军的海上活动,要么是一次向马耳他运送供应晶的大规模行动,要么是准备在地中海西部或中部海岸,或者同时在这两个地方登陆。海军总司令部通知元首,所有这些情况表明盟军即将采取登陆行动, “最有可能的登陆地点是的黎波里一班加西地区(隆美尔的后方),其次是西西里、撒丁和意大利海岸,最后一种可能是在法属北非洲。” 空军不断地报告发现了护航船队。但是其中的部分报告。就和特务的报告一样矛盾,而德国人最初不知道应该相信哪一种。他们不相信星期五下午二点四十五分的那次发现,因为那次发现表明,领头的护航船队正在沿着一百度方位、或者是稍靠东南方向航行,而前面的报告说它是向东北方向航行。四个小时以后,第二份报告证实了一百度的方位,他们这才相信那个方向是正确的。然而,这个结论导致罗马不得不考虑盟军在阿尔及利亚的穆斯塔加奈姆登陆的可能性,那个地方就在盟军实际打算登陆的地点奥兰以东,而且距离很近。 到了星期六,七日,德国驻意大利海军部队奉命每小时都要报告情况。他们“并没有弄清
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